成 果 介 绍
交通流的建模与仿真
1.概述
交通流的建模与仿真是应用计算机建模与仿真技术建立相应的交通流模型,运用模型描述,再现复杂的交通现象及交通现象形成的机理,为道路的规划、设计、交通的控制与管理提供理论依据和仿真数据。国外交通流的构成以小车占绝对优势,我国城市交通构成是不同车型的混合交通。 国内大多采用国外的规范和标准,未很好考虑混合车流在运行过程中速度和车身尺寸的差异;国内外对不同比例交通构成条件下交通参数的描述和交通特性的分析均未作深入系统的研究。
2.研究内容
(1) 中国城市交通流特性分析;
(2) 不同车辆比例和密度组合条件下交通流运行状态的仿真建模
(3) 混合建模方法在交通流建模中的应用;
(4) 面向对象的中国城市交通流仿真环境的研制。
3.技术关键
(1) 混合车流条件下交通流参数的关系研究;
(2) 车头间距分布规律研究;
(3) 混合交通流特性研究;
(4) 混合交通流动画仿真研究。
4.工作基础
本研究机构成立了交通仿真实验室,目前已经和正在从事如下的交通流建模与仿真研究:混合交通流的特性研究;快速道路交通流仿真方法研究;动态交通状态微观仿真研究等。
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